Вторую линию Тихоокеанской железной дороги планируют запустить в 2027 году

Второй этап строительства Тихоокеанской железной дороги (ТЖД), соединяющей Эльгинское месторождение в Якутии с терминалом «Порт Эльга» в Хабаровском крае, будет завершен к концу 2026 года, а ввод в эксплуатацию состоится в I квартале 2027 года. Об этом заявил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин на Восточном экономическом форуме. Президент России Владимир Путин в четверг по видеосвязи дал старт работе ТЖД. «Мы одновременно открываем для Республики Саха выход к морю, а также даем новый импульс развитию наших северных районов. Это разведка и освоение богатейших месторождений, реализация крупных инвестиционных проектов», – отметил глава государства. По словам Д. Демешина, с запуском второй линии мощность дороги возрастет до 50 млн тонн угля в год, что позволит разгрузить Байкало-Амурскую магистраль и упростит выход российской продукции на рынки стран АТР. ТЖД стала третьей ключевой железнодорожной артерией Дальнего Востока наряду с Транссибом и БАМом. Новый маршрут рассматривается как часть трансграничного пути Россия – АТР, обеспечивающего диверсификацию грузопотоков и развитие кластеров вокруг крупных месторождений. Он также создает условия для долгосрочного роста металлургической, машиностроительной, строительной и смежных отраслей. За первые 6 месяцев 2025 года через порт Эльга перевалено почти 2 млн тонн угля, а доходы бюджета края от проекта составили около 54 млн рублей, что в 6,5 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Источник:rzd-partner.ru