Начались испытания контактной сети для ВСМ

На экспериментальной кольцевой дороге ВНИИЖТа построен опытный участок линии, способной передавать электроэнергию поездам со скоростью движения до 400 км/час. Сеть рассчитана на повышенную нагрузку от высокоскоростных поездов, объясняет генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин. Для лучшей токопроводимости сечение контактного провода для будущей ВСМ увеличено: 150 мм против 100 мм на обычных магистралях. Опоры рассчитаны на высокую вибрационную нагрузку, их буронабивные фундаменты уходят под землю на 6 м, что сопоставимо с высотой двухэтажного дома. Плановый срок службы таких опор – порядка 70 лет. Испытания продлятся до февраля 2026 года. За это время строители проверят устойчивость конструкции к температурным перепадам, надежность работы узлов в разных погодных условиях. Источник: rzd-partner.ru