На Транссибе завершается реконструкция старого Керакского тоннеля

Объект, построенный в 1911 году, был закрыт на модернизацию после того, как ввели в строй новое сооружение.
В дореволюционном сооружении укрепили своды, обновили обделку, смонтировали вентиляцию, систему отвода воды, пожарную сигнализацию. По окончании всех работ этот тоннель будут использовать как эвакуационное и дренажное сооружение, сообщили РЖД-Партнеру в пресс-службе ГК «Нацпроектстрой».

Напомним, старый Керакский тоннель протяженностью 926 м, расположенный на перегоне Ульручьи – Ковали (ЗабЖД), не отвечал современным требованиям безопасности. Вследствие износа здесь действовали ограничения по скорости поездов.

В 2023 году был открыт новый тоннель, за счет чего увеличилась пропускная способность данного участка Транссиба.
Источник: rzd-partner.ru