На соединительной ветви Киевского и Смоленского направлений Московской железной дороги возводятся новый железнодорожный мост через Москву-реку и эстакада

Два крупных железнодорожных объекта возводятся для соединительной ветви Киевского и Смоленского направлений МЖД и МЦД-4 в Москве в рамках комплексного инвестиционного проекта ОАО «РЖД» - двухпутный железнодорожный мост через Москву-реку и эстакада.

«Новый мост строится параллельно действующему Дорогомиловскому мосту МЦК и по конструкции будет состоять из цельной трехпролетной металлической фермы. В настоящее время смонтирована половина моста, общая длина которого – около 300 м», – сказал начальник МЖД Михаил Глазков.

Завершить строительство моста планируется к концу 2022 года.

Продолжением Дорогомиловского моста станет самая длинная в Москве железнодорожная эстакада протяженностью 2 км, которая расположится на высоте 15-30 м. Она будет пересекать в разных уровнях Московское центральное кольцо, Смоленское направление МЖД и Шмитовский путепровод. Эстакада расположится на 52 опорах, 49 из них уже возведены, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Соединительная ветвь станет частью МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожная». Проект включает в себя новый двухпутный железнодорожный мост через Москву-реку, путепровод через пути Киевского направления МЖД, железнодорожную эстакаду и четыре новых остановочных пункта – Поклонная, Кутузовская, Камушки и Ермакова Роща. Новые остановочные пункты будут работать в режиме транспортно-пересадочных узлов. Благодаря соединительной ветви Киевское направление МЖД будет интегрировано с МЦК, МЦД-1 и Смоленским направлением. Время транзита между диаметрально расположенными районами Москвы и Подмосковья сократится вдвое.

Источник: https://company.rzd.ru/