Австралия приступила к разработке первой высокоскоростной железнодорожной магистрали

Австралия перешла к следующему этапу реализации проекта первой высокоскоростной железной дороги. После публикации технико-экономического обоснования Управление высокоскоростных железных дорог (High Speed Rail Authority) приступило к двухлетней стадии проектирования линии между Ньюкаслом и Сиднеем. Федеральное правительство уже объявило конкурс на проектирование и строительство участка между Уримбой на Центральном побережье и Центральным вокзалом Сиднея. По словам премьер-министра Энтони Альбанезе, пришло время создать в стране высокоскоростное железнодорожное сообщение, которое станет драйвером экономического развития и повысит транспортную доступность регионов. Согласно опубликованному технико-экономическому обоснованию, новая линия позволит сократить время поездки от Сиднея до Центрального побережья примерно до 30 минут, а путь до Ньюкасла займет менее одного часа вместо нынешних двух с половиной. Кроме того, добраться из Ньюкасла до нового международного аэропорта Западного Сиднея можно будет примерно за 90 минут. По оценке High Speed Rail Authority, проект является технически реализуемым и экономически обоснованным. Власти ожидают, что строительство магистрали позволит создать более 99 тыс. рабочих мест, обеспечить экономический эффект в размере около 250 млрд австралийских долларов в течение 50 лет и создать условия для строительства порядка 160 тыс. новых жилых домов. Вместе с тем проект остается одним из самых сложных инфраструктурных объектов страны. Около 60% линии протяженностью 115 км планируется проложить в тоннелях, что существенно увеличивает стоимость строительства и сложность инженерных работ. Эксперты отмечают, что реализация первого участка станет важным этапом в создании национальной сети высокоскоростных железных дорог. В перспективе магистраль должна стать частью транспортного коридора между Мельбурном и Брисбеном. Источник: rzd-partner.ru, ru railmarket.com